De Britse “Financial Times” verklaarde dat tijdens de periode van preventie en bestrijding van epidemieën,fietsenzijn voor veel mensen het favoriete vervoermiddel geworden.
Volgens een peiling van de Schotse fietsfabrikant Suntech Bikes zijn ongeveer 5,5 miljoen forensen in het VK bereid een fiets te kiezen om van en naar het werk te pendelen.
Daarom zijn in het VK de meeste andere commerciële bedrijven "bevroren", maar defietsenwinkelis een van de weinige bedrijven die door de regering is toegestaan om te blijven werken tijdens de blokkade.Volgens de laatste gegevens van de British Cycling Association is de fietsverkoop in het VK vanaf april 2020 met maar liefst 60% gestegen.
Een onderzoek van een Japanse verzekeringsmaatschappij onder 500 werknemers die in Tokio wonen, toonde aan dat na de verspreiding van de epidemie 23% van de mensen met de fiets begon te pendelen.
In Frankrijk is de fietsverkoop in mei en juni 2020 verdubbeld ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.De op één na grootste fietsenimporteur van Colombia meldde dat de verkoop van fietsen in juli met 150% is gestegen.Volgens gegevens van de hoofdstad Bogotá reist 13% van de burgers in augustus met de fiets.
Volgens berichten in de media heeft Decathlon, om aan de stijgende marktvraag te voldoen, vijf bestellingen geplaatst bij Chinese leveranciers.Dat zei een verkoper bij een fietsenwinkel in het centrum van Brussel:Chinese fietsmerken zijn erg populair en moeten constant worden aangevuld.
“Het aantal fietsers is flink toegenomen, wat aantoont dat mensen hun reisgedrag aanpassen voor de veiligheid.”zei Duncan Dollymore, het hoofd van Cycling UK.Lokale overheden moeten direct actie ondernemen om fietspaden en tijdelijke infrastructuur te ontwikkelen om het fietsen nog beter te maken.Veiligheid.
In feite hebben veel regeringen overeenkomstig beleid uitgevaardigd.Tijdens de periode van preventie en bestrijding van epidemieën zijn Europese landen van plan om in totaal 2.328 kilometer nieuwe fietspaden aan te leggen.Rome is van plan om 150 kilometer fietspaden aan te leggen;Brussel opende de eerste fietssnelweg;
Berlijn is van plan om tegen 2025 ongeveer 100.000 fietsparkeerplaatsen toe te voegen en kruispunten opnieuw op te bouwen om de veiligheid van fietsers te waarborgen;het VK heeft 225 miljoen pond uitgegeven om wegen in grote en middelgrote steden zoals Londen, Oxford en Manchester te renoveren om mensen aan te moedigen om te rijden.
Ook Europese landen hebben een extra budget van ruim 1 miljard euro geformuleerd voor subsidie voor fietsaankoop en -onderhoud, aanleg fietsinfrastructuur en andere projecten.Zo is Frankrijk van plan 20 miljoen euro te investeren in de ontwikkeling en subsidies voor fietsreizen, 400 euro per persoon te voorzien in vervoerssubsidies voor fietsende forenzen en zelfs 50 euro terug te betalen voor fietsreparatiekosten per persoon.
Het Japanse Ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme voert een project uit om bedrijven in staat te stellen werknemers actief te ondersteunen bij het gebruik vanfietsente pendelen.De Metropolitan Police Department is van plan om samen te werken met de Japanse regering en de Tokyo Metropolitan Government om 100 kilometer fietspaden aan te leggen op de hoofdlijnen in Tokio.
Kevin Mayne, CEO van de European Bicycle Industry Association, verklaarde dat:fietsreizen is volledig in overeenstemming met het doel van "koolstofneutraliteit" en is een emissievrije, veilige en efficiënte duurzame vervoersmethode;de periode van snelle groei van de Europese fietsindustrie zal naar verwachting tot 2030 aanhouden. Dit zal helpen om de doelstellingen van de “Europese Groene Overeenkomst” in 2015 te bereiken.
Posttijd: 19 okt-2021