Een goedefietsframe moet voldoen aan de drie voorwaarden van lichtgewicht, voldoende sterkte en hoge stijfheid.Als fietssport is het frame natuurlijk het gewicht
Hoe lichter hoe beter, hoe minder inspanning er nodig is en hoe sneller je kunt rijden:
Voldoende sterkte betekent dat het frame niet zal worden gebroken en gebogen onder het rijden met hoge sterkte;
Hoge stijfheid verwijst naar de stijfheid van het frame.Soms heeft een frame met een slechte stijfheid geen veiligheidsrisico's, maar de sterkte van het frame wordt tijdens het rijden overgedragen.
Het verschil in de gids geeft de rijder het gevoel dat defietssleept wanneer u erop stapt.Zelfs als het frame licht genoeg en sterk genoeg is, maar de stijfheid is slecht, het is nog steeds één ding.
Een ondermaatse sportfiets.Onder de autotypes die op de markt zijn, zijn de framematerialen die aan de bovengenoemde goede framenormen kunnen voldoen: aluminiumlegering,
Er zijn vier soorten koolstofvezel, titaniumlegering en gelegeerd staal.
1. Materiaal gelegeerd staal:
Staal is het meest traditionele framemateriaal voorfietsen.Een verscheidenheid aan moderne gelegeerde staalsoorten kan worden gebruikt in stijfheid, elasticiteit, transmissie en stabiliteit.
Er worden goede resultaten behaald.Het enige nadeel is dat het gewicht t van het staal een defect is en dat het gewicht zwaarder is dan het t-aantal materialen.-Over het algemeen gelegeerd staal
De materiaalprijs is relatief goedkoop.De goede prijs van een stalen frame van staal en molybdeenstaal is echter niet goedkoop.
Materiaal kan worden vergeleken.
2. aluminium legering:
Het gevoel van aluminiumlegering is gevoelig, lichtgewicht, lichter en zeer stijf, maar geeft tegelijkertijd ook de trillingsrespons van elk J-punt op de grond weer.
Comfort is enigszins opgeofferd.Relatief goedkoop en er zijn veel stijlen van frames, het is een variëteit die door iedereen de moeite waard is om te kopen.
3. Koolstofvezel:
De kenmerken van koolstofvezel: elasticiteit, stabiel rijgevoel, continuïteit van cruises over lange afstanden en hoog comfort.Het nadeel is dat de prijs erg hoog is, en ik
De gemiddelde levensduur (af fabriek berekend) is slechts 5 of 6 jaar.Zelfs als er binnen 6 jaar geen bobbel in het frame zit, is de chemische formule nog steeds
E is afgebroken en het wordt niet aanbevolen voor rijders om het te blijven gebruiken.
4.Titanium legering:
De kenmerken van titaniumlegering lijken erg op de combinatie van aluminiumlegering en koolstofvezel.Het kan een elasticiteit hebben die vergelijkbaar is met koolstofvezel en kan ook genieten van een aluminiumlegering.
Zijn lichtheid en stijfheid.Het speciale punt is te wijten aan de sprong van de uitzettingscoëfficiënt, waardoor het onmogelijk is om op het metalen oppervlak te schilderen, maar gelukkig de titaniumlegering
Het is niet gemakkelijk te corroderen en te oxideren, en de kleur is ook uniek.Maar de prijs is ook ongeëvenaard door de eerste drie.
Posttijd: 15 sep-2021